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騰訊 “生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”升級(jí) 解決行業(yè)三大難題

2019.05.22

2019年5月22日,“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行分論壇”在昆明舉行。騰訊車聯(lián)提出向以人為中心的“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)化的行業(yè)價(jià)值主張,,并發(fā)布“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案,,將騰訊系及第三方的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)有機(jī)地接入到汽車中,,通過超級(jí)ID+在線支付,,打通車前、車中,、車后的無縫化體驗(yàn),。基于AI場景引擎,,實(shí)現(xiàn)智能場景化驅(qū)動(dòng)的“千人千面+服務(wù)找人”,。同時(shí),騰訊車聯(lián)在“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案中集成了車載微信服務(wù),,為用戶提供更人性化的車上服務(wù),。

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生態(tài)合作伙伴代表,長安、廣汽與騰訊共同開啟“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”新時(shí)代

“騰訊車聯(lián)希望將車企,、開發(fā)者與用戶連接起來,,共建以人為中心的生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)。”騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹表示,,一方面騰訊車聯(lián)向開發(fā)者提供一套全新的車載應(yīng)用框架,,繼承移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已有的開發(fā)者資源,并鼓勵(lì)開發(fā)者進(jìn)行應(yīng)用創(chuàng)新,,促進(jìn)應(yīng)用生態(tài)繁榮,。另一方面,與汽車行業(yè)合作伙伴共同打磨,,打造適合汽車場景的服務(wù)和應(yīng)用生態(tài),,讓更多數(shù)字化、人性化的服務(wù)注入到汽車中,,創(chuàng)造和提升用戶價(jià)值,。

4大理念破解行業(yè)3大難題

鐘學(xué)丹認(rèn)為,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還處于一個(gè)早期階段,,行業(yè)進(jìn)化面臨三個(gè)核心問題:第一,,與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相比,,車上內(nèi)容,、服務(wù)依然匱乏,大量的需求場景亟待開發(fā),;第二,,車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)不等同于將互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)簡單“搬上車”, 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用極少能滿足用車場景的需求,。第三,,目前的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景碎片化,車上,、車下無法獲得一致,、連貫的使用體驗(yàn)。

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騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹

為了破解當(dāng)下車聯(lián)網(wǎng)的三大難題,,騰訊車聯(lián)提出向“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)化,。鐘學(xué)丹介紹, “生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”具有四個(gè)核心進(jìn)化方向:首先,,以人為中心,。騰訊希望結(jié)合對(duì)人、車,、路三位一體的深度感知,,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)用戶需求并推送相應(yīng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)從“千人一面”到“千人千面”,,從“人找服務(wù)“向“服務(wù)找人”進(jìn)化,。第二,全時(shí)在線。通過超級(jí)ID和微信支付,,實(shí)現(xiàn)跨場景,、跨終端的全時(shí)互聯(lián),打通車前/中/后的無縫數(shù)字體驗(yàn),。第三,,與汽車行業(yè)合作伙伴共同打磨,讓豐富的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)與車載場景充分適配,、有機(jī)結(jié)合,。第四,與開發(fā)者共同創(chuàng)新,,提供方便開發(fā)的車載應(yīng)用框架,,促進(jìn)應(yīng)用生態(tài)繁榮。

推出“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案”

基于以上四大進(jìn)化方向,,騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)(Tencent Auto Intelligence)進(jìn)行了升級(jí),,推出了“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案”,通過提供輕量化,、生態(tài)化,、跨平臺(tái)、跨終端的工具鏈,,助力合作伙伴構(gòu)建 “生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”,。

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騰訊車聯(lián)TAI升級(jí)

首先,騰訊車聯(lián)推出了場景引擎,。鐘學(xué)丹認(rèn)為,,對(duì)用戶的理解,對(duì)車輛行為,、場景數(shù)據(jù)的深入挖掘,,豐富的生態(tài)資源,統(tǒng)一的賬號(hào)體系,,是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化智能推薦的四個(gè)重要前提,。場景引擎基于超級(jí)ID、AI,、大數(shù)據(jù)和LBS能力,,實(shí)現(xiàn)用戶興趣、車端場景和服務(wù)應(yīng)用的智能匹配,,通過場景感知進(jìn)行個(gè)性化服務(wù)的主動(dòng)推送,。

例如,在停車場景,,推出了違章停車預(yù)警功能,。當(dāng)車輛感知到車主即將停車的操作,,能夠結(jié)合LBS、交通數(shù)據(jù)和停車服務(wù)數(shù)據(jù),,對(duì)用戶進(jìn)行停車貼條風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示,,并引導(dǎo)車主前往安全的停車地點(diǎn)。在車載娛樂場景,,推出了場景化歌單推薦,,能夠結(jié)合用戶的興趣愛好,以及天氣,、交通路況,、當(dāng)?shù)靥厣龋扑徒o用戶會(huì)心一擊,、應(yīng)情應(yīng)景的音樂,。在自駕游場景,推出了智能旅游路書推薦服務(wù),,結(jié)合場景感知和豐富的動(dòng)態(tài)旅游數(shù)據(jù),,為用戶推薦沿途趣味玩法,如提醒用戶“今日最佳日落觀賞點(diǎn)及時(shí)間”,,不錯(cuò)過途中好風(fēng)景,。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí),能進(jìn)行自動(dòng)故障診斷,,引導(dǎo)用戶自行前往就近的維修點(diǎn),,或者通過智能輔助救援一鍵語音呼叫附近4S店,。

其次,,騰訊車聯(lián)提供超級(jí)ID與微信支付能力,助力車企接入豐富的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),,打通手機(jī)-車機(jī)-智能設(shè)備等多個(gè)終端,,實(shí)現(xiàn)服務(wù)的“全時(shí)在線”。例如,,手機(jī),、車機(jī)上收藏歌單可以同步,用戶在車上可以續(xù)聽早上在家聽的電臺(tái)節(jié)目,。在車上用車載語音助手訂一杯咖啡,,下車后與咖啡同步抵達(dá)辦公室。

同時(shí),,騰訊車聯(lián)在“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案”中,,推出了一套跨OS的、云端輕量化的開發(fā)者應(yīng)用框架——騰訊小場景,。騰訊小場景無需下載和安裝,,可以在云端進(jìn)行更新上線,,實(shí)現(xiàn)基于語音和場景的“主動(dòng)喚醒”。據(jù)介紹,,小場景是一套向開發(fā)者開放的車載應(yīng)用框架,,開發(fā)者只要有小程序基礎(chǔ),只需簡單改造即可發(fā)布成為騰訊小場景,,同時(shí)支持騰訊豐富內(nèi)外部生態(tài)資源接入,。

業(yè)界期待的車載微信服務(wù)也集成在“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案”之中。車載微信為駕車場景量身定制,,提供基于全語音交互方式的微信消息收發(fā)和語音通話功能,,用戶只動(dòng)嘴、不動(dòng)手即可完成消息收發(fā),。結(jié)合車載硬件,,通過方向盤按鍵即可一鍵下達(dá)指令,喚起微信,。并且車載微信服務(wù)能夠與手機(jī)藍(lán)牙感應(yīng),,上車自動(dòng)登錄,下車自動(dòng)斷開,。同時(shí),,支持在微信上收到位置,快捷發(fā)起導(dǎo)航,。鐘學(xué)丹透露,,預(yù)計(jì)2019年內(nèi)將有搭載車載微信的“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”車型落地。

開放共建,,助力汽車產(chǎn)業(yè)“制造-銷售-出行-售后”全周期數(shù)字化

目前,,騰訊車聯(lián)已經(jīng)與19家車企達(dá)成合作伙伴關(guān)系,45款車型已經(jīng)或即將落地,,攜手超過300家的頭部生態(tài)合作伙伴為車主提供服務(wù),。

在“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案”基礎(chǔ)之上,騰訊與車企合作伙伴的合作模式也在不斷擴(kuò)維,、深化,,在汽車云、出行服務(wù),、智慧4S店等方面開啟了合作,,為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供覆蓋“制造-銷售-出行-售后”全生命周期助力。

據(jù)騰訊車聯(lián)云和出行業(yè)務(wù)總經(jīng)理李博介紹,,騰訊推出汽車云“汽車大腦”解決方案,,不但向車企提供傳統(tǒng)IAAS、PAAS服務(wù),,還聯(lián)合了眾多合作伙伴,,提供了一系列SAAS云的解決方案,。目前已經(jīng)超過18家主流車廠使用了騰訊汽車云的服務(wù),智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)也落地多家車企,。

在出行服務(wù)領(lǐng)域,,騰訊助力車企從0開始構(gòu)建出行服務(wù)平臺(tái),向移動(dòng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型,。據(jù)李博介紹,,騰訊出行服務(wù)解決方案提供一站式云服務(wù)能力、助力構(gòu)建領(lǐng)先的出行系統(tǒng),、并提供全階段精細(xì)化運(yùn)營方案,。目前,騰訊已為廣汽出行,、T3出行,、滴滴等5家出行服務(wù)公司提供出行服務(wù)解決方案和云服務(wù)。

騰訊的智慧4S經(jīng)銷解決方案幫助車企打通“人-車-店”閉環(huán),,打通售前溝通,、車輛試駕、銷售到售后保養(yǎng)等環(huán)節(jié),,為門店提供更聰明的客戶管理系統(tǒng),,提升4S店自身的效率及服務(wù),同時(shí)用戶在服務(wù)過程中維修保養(yǎng)的數(shù)據(jù)也會(huì)同步給車企,,為車企制造優(yōu)化提供參考依據(jù),。目前,騰訊已經(jīng)同各大上市經(jīng)銷集團(tuán)合作,,落地100多家4S店,。