色综合久久久久久久久久_美女好色一区二区三区_国产成人午夜福利在线观看视频_亚洲精品中文字幕无码专区一_国产成人无码精品午夜福利A_亚洲国产成人精品女人久久久_亚洲欧洲日产国码无码久久99_久久精品国产精品亚洲精品_亚洲精品无码MA在线观看_精品国产亚洲区久久,老公说不吸奶勃不起来,中文字幕一区二区日韩精品绯色精品香蕉一区二区三区 ,少妇饥渴偷公乱第一章全文

騰訊「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)」升級 解決行業(yè)三大難題

2019.05.22

2019年5月22日,,「騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會·智慧出行分論壇」在昆明舉行,。騰訊車聯(lián)提出向以人為中心的「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)」進(jìn)化的行業(yè)價(jià)值主張,並發(fā)布「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)」解決方案,將騰訊系及第三方的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)有機(jī)地接入到汽車中,,通過超級ID+在線支付,,打通車前、車中,、車後的無縫化體驗(yàn),。基於AI場景引擎,,實(shí)現(xiàn)智能場景化驅(qū)動的「千人千面+服務(wù)找人」,。同時(shí),騰訊車聯(lián)在「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)」解決方案中集成了車載微信服務(wù),,為用戶提供更人性化的車上服務(wù),。

3937b92a5abb3850fbdaea55e35b013c.jpg

生態(tài)合作夥伴代表,長安,、廣汽與騰訊共同開啓「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)」新時(shí)代

「騰訊車聯(lián)希望將車企,、開發(fā)者與用戶連接起來,共建以人為中心的生態(tài)車聯(lián)網(wǎng),?!跪v訊車聯(lián)副總裁鍾學(xué)丹表示,一方面騰訊車聯(lián)向開發(fā)者提供一套全新的車載應(yīng)用框架,,繼承移動互聯(lián)網(wǎng)已有的開發(fā)者資源,,並鼓勵開發(fā)者進(jìn)行應(yīng)用創(chuàng)新,促進(jìn)應(yīng)用生態(tài)繁榮,。另一方面,與汽車行業(yè)合作夥伴共同打磨,,打造適合汽車場景的服務(wù)和應(yīng)用生態(tài),,讓更多數(shù)字化、人性化的服務(wù)注入到汽車中,,創(chuàng)造和提升用戶價(jià)值,。

4大理念破解行業(yè)3大難題

鍾學(xué)丹認(rèn)為,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還處於一個早期階段,,行業(yè)進(jìn)化面臨三個核心問題:第一,,與移動互聯(lián)網(wǎng)相比,車上內(nèi)容,、服務(wù)依然匱乏,,大量的需求場景極待開發(fā);第二,,車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)不等同於將互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)簡單「搬上車」,, 移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用極少能滿足用車場景的需求。第三,目前的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景碎片化,,車上,、車下無法獲得一致、連貫的使用體驗(yàn),。

676125b09f8f502251b39c9bba0b471a.jpg

騰訊車聯(lián)副總裁鍾學(xué)丹

為了破解當(dāng)下車聯(lián)網(wǎng)的三大難題,,騰訊車聯(lián)提出向「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)」進(jìn)化。鍾學(xué)丹介紹,,「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)」具有四個核心進(jìn)化方向:首先,,以人為中心。騰訊希望結(jié)合對人,、車,、路三位一體的深度感知,主動發(fā)現(xiàn)用戶需求並推送相應(yīng)服務(wù),,實(shí)現(xiàn)從「千人一面」到「千人千面」,,從「人找服務(wù)」向「服務(wù)找人」進(jìn)化。第二,,全時(shí)在線,。通過超級ID和微信支付,實(shí)現(xiàn)跨場景,、跨終端的全時(shí)互聯(lián),,打通車前/中/後的無縫數(shù)字體驗(yàn)。第三,,與汽車行業(yè)合作夥伴共同打磨,,讓豐富的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)與車載場景充分適配、有機(jī)結(jié)合,。第四,,與開發(fā)者共同創(chuàng)新,提供方便開發(fā)的車載應(yīng)用框架,,促進(jìn)應(yīng)用生態(tài)繁榮,。

推出「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案」

基於以上四大進(jìn)化方向,騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)(Tencent Auto Intelligence)進(jìn)行了升級,,推出了「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案」,,通過提供輕量化、生態(tài)化,、跨平臺,、跨終端的工具鏈,助力合作夥伴構(gòu)建「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)」,。

dcb9e53d753f438ac991e79fb00471a9.png

騰訊車聯(lián)TAI升級

首先,,騰訊車聯(lián)推出了場景引擎,。鍾學(xué)丹認(rèn)為,對用戶的理解,,對車輛行為,、場景數(shù)據(jù)的深入挖掘,豐富的生態(tài)資源,,統(tǒng)一的賬號體系,,是實(shí)現(xiàn)個性化智能推薦的四個重要前提。場景引擎基於超級ID,、AI,、大數(shù)據(jù)和LBS能力,實(shí)現(xiàn)用戶興趣,、車端場景和服務(wù)應(yīng)用的智能匹配,,通過場景感知進(jìn)行個性化服務(wù)的主動推送。

例如,,在停車場景,,推出了違章停車預(yù)警功能。當(dāng)車輛感知到車主即將停車的操作,,能夠結(jié)合LBS,、交通數(shù)據(jù)和停車服務(wù)數(shù)據(jù),對用戶進(jìn)行停車貼條風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示,,並引導(dǎo)車主前往安全的停車地點(diǎn),。在車載娛樂場景,推出了場景化歌單推薦,,能夠結(jié)合用戶的興趣愛好,,以及天氣、交通路況,、當(dāng)?shù)靥厣?,推送給用戶會心一擊、應(yīng)情應(yīng)景的音樂,。在自駕遊場景,推出了智能旅遊路書推薦服務(wù),,結(jié)合場景感知和豐富的動態(tài)旅遊數(shù)據(jù),,為用戶推薦沿途趣味玩法,如提醒用戶「今日最佳日落觀賞點(diǎn)及時(shí)間」,,不錯過途中好風(fēng)景,。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí),能進(jìn)行自動故障診斷,,引導(dǎo)用戶自行前往就近的維修點(diǎn),,或者通過智能輔助救援一鍵語音呼叫附近4S店,。

其次,騰訊車聯(lián)提供超級ID與微信支付能力,,助力車企接入豐富的移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),,打通手機(jī)-車機(jī)-智能設(shè)備等多個終端,實(shí)現(xiàn)服務(wù)的「全時(shí)在線」,。例如,,手機(jī)、車機(jī)上收藏歌單可以同步,,用戶在車上可以續(xù)聽早上在家聽的電臺節(jié)目,。在車上用車載語音助手訂一杯咖啡,下車後與咖啡同步抵達(dá)辦公室,。

同時(shí),,騰訊車聯(lián)在「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案」中,推出了一套跨OS的,、雲(yún)端輕量化的開發(fā)者應(yīng)用框架——騰訊小場景,。騰訊小場景無需下載和安裝,可以在雲(yún)端進(jìn)行更新上線,,實(shí)現(xiàn)基於語音和場景的「主動喚醒」,。據(jù)介紹,小場景是一套向開發(fā)者開放的車載應(yīng)用框架,,開發(fā)者只要有小程序基礎(chǔ),,只需簡單改造即可發(fā)布成為騰訊小場景,同時(shí)支持騰訊豐富內(nèi)外部生態(tài)資源接入,。

業(yè)界期待的車載微信服務(wù)也集成在「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案」之中,。車載微信為駕車場景量身定制,提供基於全語音交互方式的微信消息收發(fā)和語音通話功能,,用戶只動嘴,、不動手即可完成消息收發(fā)。結(jié)合車載硬件,,通過方向盤按鍵即可一鍵下達(dá)指令,,喚起微信。並且車載微信服務(wù)能夠與手機(jī)藍(lán)牙感應(yīng),,上車自動登錄,,下車自動斷開。同時(shí),,支持在微信上收到位置,,快捷發(fā)起導(dǎo)航。鍾學(xué)丹透露,,預(yù)計(jì)2019年內(nèi)將有搭載車載微信的「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)」車型落地,。

開放共建,,助力汽車産業(yè)「製造-銷售-出行-售後」全周期數(shù)字化

目前,騰訊車聯(lián)已經(jīng)與19家車企達(dá)成合作夥伴關(guān)係,,45款車型已經(jīng)或即將落地,,攜手超過300家的頭部生態(tài)合作夥伴為車主提供服務(wù)。

在「生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案」基礎(chǔ)之上,,騰訊與車企合作夥伴的合作模式也在不斷擴(kuò)維,、深化,在汽車雲(yún),、出行服務(wù),、智慧4S店等方面開啓了合作,為汽車産業(yè)轉(zhuǎn)型提供覆蓋「製造-銷售-出行-售後」全生命周期助力,。

據(jù)騰訊車聯(lián)雲(yún)和出行業(yè)務(wù)總經(jīng)理李博介紹,,騰訊推出汽車雲(yún)「汽車大腦」解決方案,不但向車企提供傳統(tǒng)IAAS,、PAAS服務(wù),,還聯(lián)合了衆(zhòng)多合作夥伴,提供了一系列SAAS雲(yún)的解決方案,。目前已經(jīng)超過18家主流車廠使用了騰訊汽車雲(yún)的服務(wù),,智能網(wǎng)聯(lián)雲(yún)平臺也落地多家車企。

在出行服務(wù)領(lǐng)域,,騰訊助力車企從0開始構(gòu)建出行服務(wù)平臺,,向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。據(jù)李博介紹,,騰訊出行服務(wù)解決方案提供一站式雲(yún)服務(wù)能力,、助力構(gòu)建領(lǐng)先的出行系統(tǒng)、並提供全階段精細(xì)化營運(yùn)方案,。目前,,騰訊已為廣汽出行、T3出行,、滴滴等5家出行服務(wù)公司提供出行服務(wù)解決方案和雲(yún)服務(wù),。

騰訊的智慧4S經(jīng)銷解決方案幫助車企打通「人-車-店」閉環(huán),打通售前溝通,、車輛試駕,、銷售到售後保養(yǎng)等環(huán)節(jié),為門店提供更聰明的客戶管理系統(tǒng),,提升4S店自身的效率及服務(wù),同時(shí)用戶在服務(wù)過程中維修保養(yǎng)的數(shù)據(jù)也會同步給車企,,為車企製造優(yōu)化提供參考依據(jù),。目前,,騰訊已經(jīng)同各大上市經(jīng)銷集團(tuán)合作,落地100多家4S店,。